Škoda Scala: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 8.336 Škoda Scalas, gebouwd tussen 2019 en 2026. Bij 0,6% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: bandenspanning niet op juiste waarde (11,2% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd8.336alle bouwjaren
Teller onlogisch0,6%NL: 2,2%
Open terugroepactie0,0%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek40,8%steekproef 223 auto's

Check een Škoda Scala

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 223 Škoda Scalas van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Bandenspanning niet op juiste waarde11,2%
  • Dimlicht onjuist afgesteld9,4%
  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af8,1%
  • Band onvoldoende profiel6,7%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt4,9%
  • Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt3,1%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht2,2%
  • Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij2,2%
  • Band beschadigd1,8%
  • Remschijf ernstig gecorrodeerd1,8%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%86,4%
  • Geen oordeelNL: 29,1%12,5%
  • OnlogischNL: 2,2%0,6%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%0,5%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie40,0% van de Škoda Scalas
APK verlopen1,5%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd275volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Škoda Scalas in het register zijn uit 2023; de helft is van 2022 of ouder.
20192026
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
2026298€ 33.737
2025696€ 33.050
20241.397€ 31.210
20231.406€ 29.875
2022755€ 27.520
20211.156€ 26.456
20201.303€ 28.493
20191.289€ 28.556

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • grijs40,8%
  • zwart22,9%
  • blauw17,7%
  • wit14,7%
  • rood3,5%
  • groen0,2%
  • bruin0,2%
  • geel0,0%

Carrosserie

  • hatchback99,9%
  • stationwagen0,0%
  • Niet geregistreerd0,0%

Brandstof (steekproef)

  • Benzine99,2%
  • Diesel0,6%
  • CNG0,3%

Over de Škoda Scala

Compacte hatchback, gepositioneerd tussen Fabia en Octavia.

Meer Škoda-modellen

Alle Škoda-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Škoda Scalas in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (8.336 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 1 meest voorkomende RDW-modelnamen (8.336 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 354 Škoda Scalas van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 223 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.