Škoda Yeti: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 9.674 Škoda Yetis, gebouwd tussen 2009 en 2020. Bij 1,4% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: bandenspanning niet op juiste waarde (14,0% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd9.674alle bouwjaren

Teller onlogisch1,4%NL: 2,2%

Open terugroepactie1,0%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek71,8%steekproef 400 auto's

Check een Škoda Yeti

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 400 Škoda Yetis van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Bandenspanning niet op juiste waarde14,0%
Dimlicht onjuist afgesteld12,5%
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen11,5%
Band onvoldoende profiel11,0%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht8,8%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt8,3%
Band beschadigd6,5%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af5,5%
Achterlicht werkt niet (goed)5,5%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan5,0%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%66,0%
Geen oordeelNL: 29,1%32,5%
OnlogischNL: 2,2%1,4%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,1%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie991,0% van de Škoda Yetis

APK verlopen4,5%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd395volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Škoda Yetis in het register zijn uit 2010; de helft is van 2012 of ouder.

20092020

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2017	598	€ 29.288
2016	1.032	€ 28.100
2015	1.093	€ 27.932
2014	852	€ 28.757
2013	811	€ 27.957
2012	1.445	€ 26.192
2011	1.781	€ 26.132
2010	1.940	€ 25.450

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

grijs30,7%
zwart16,5%
bruin14,5%
wit13,8%
blauw8,1%
beige5,9%
groen5,3%
rood2,6%

Carrosserie

stationwagen99,3%
MPV0,6%
gesloten opbouw0,1%
hatchback0,1%
speciale groep0,0%

Brandstof (steekproef)

Benzine96,8%
Diesel3,0%
Benzine + LPG0,3%

Meer Škoda-modellen

Alle Škoda-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Škoda Yetis in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (9.674 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 6 meest voorkomende RDW-modelnamen (9.674 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 400 Škoda Yetis van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 400 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.