Škoda Superb: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 18.300 Škoda Superbs, gebouwd tussen 2002 en 2026. Bij 1,4% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: band onvoldoende profiel (13,1% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd18.300alle bouwjaren
Teller onlogisch1,4%NL: 2,2%
Open terugroepactie2,7%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek54,5%steekproef 336 auto's

Check een Škoda Superb

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 336 Škoda Superbs van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Band onvoldoende profiel13,1%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde11,6%
  • Dimlicht onjuist afgesteld10,1%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt9,5%
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen5,1%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht4,8%
  • Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt4,8%
  • Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest4,2%
  • Band beschadigd3,6%
  • Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect3,3%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%65,2%
  • Geen oordeelNL: 29,1%32,9%
  • OnlogischNL: 2,2%1,4%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%0,5%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie4872,7% van de Škoda Superbs
APK verlopen8,7%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd2.310volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Škoda Superbs in het register zijn uit 2020; de helft is van 2020 of ouder.
20022026
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
2026610€ 50.738
20251.161€ 49.831
20241.378€ 47.771
20231.570€ 47.627
20221.331€ 44.909
20211.895€ 44.181
20202.345€ 45.238
20191.227€ 42.187

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • grijs43,4%
  • zwart27,8%
  • blauw11,8%
  • wit8,8%
  • bruin3,8%
  • rood1,6%
  • geel1,2%
  • beige0,9%

Carrosserie

  • stationwagen85,0%
  • sedan14,8%
  • Niet geregistreerd0,1%
  • MPV0,1%
  • gesloten opbouw0,0%

Brandstof (steekproef)

  • Benzine55,0%
  • Benzine + Elektriciteit26,5%
  • Diesel18,5%

Over de Škoda Superb

Škoda's grootste model, bekend om zijn ruimte.

Meer Škoda-modellen

Alle Škoda-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Škoda Superbs in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (18.300 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 7 meest voorkomende RDW-modelnamen (18.300 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 400 Škoda Superbs van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 336 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.