Škoda Octavia: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 71.804 Škoda Octavias, gebouwd tussen 1957 en 2026. Bij 1,4% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: band onvoldoende profiel (13,3% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd71.804alle bouwjaren
Teller onlogisch1,4%NL: 2,2%
Open terugroepactie1,1%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek66,1%steekproef 301 auto's

Check een Škoda Octavia

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 301 Škoda Octavias van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt14,0%
  • Band onvoldoende profiel13,3%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde13,0%
  • Dimlicht onjuist afgesteld11,0%
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen8,3%
  • Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt7,0%
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt6,6%
  • Schokdemper aanwezig die lekkage vertoontadviespunt6,3%
  • Band beschadigd6,3%
  • Veer gebroken of gescheurd5,0%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%76,6%
  • Geen oordeelNL: 29,1%21,4%
  • OnlogischNL: 2,2%1,4%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%0,6%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie7721,1% van de Škoda Octavias
APK verlopen8,1%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd7.627volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Škoda Octavias in het register zijn uit 2021; de helft is van 2019 of ouder.
19572026
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
20261.306€ 42.130
20252.702€ 41.519
20245.369€ 39.653
20234.863€ 39.407
20223.698€ 36.736
20217.513€ 35.721
20204.975€ 32.170
20195.684€ 31.547

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • grijs36,5%
  • zwart30,6%
  • blauw14,4%
  • wit11,4%
  • beige2,6%
  • bruin1,6%
  • rood1,4%
  • groen0,8%

Carrosserie

  • stationwagen88,2%
  • sedan11,6%
  • hatchback0,1%
  • Niet geregistreerd0,1%
  • MPV0,0%
  • gesloten opbouw0,0%

Brandstof (steekproef)

  • Benzine66,0%
  • Benzine + Elektriciteit16,8%
  • Diesel15,5%
  • Benzine + LPG0,8%
  • Benzine + CNG0,8%
  • CNG0,3%

Over de Škoda Octavia

Middenklasse hatchback/stationwagon en een van Škoda's bestverkochte modellen.

Meer Škoda-modellen

Alle Škoda-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Škoda Octavias in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (71.804 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 46 meest voorkomende RDW-modelnamen (71.804 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 400 Škoda Octavias van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 301 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.