Check het kenteken
Klopt het merk, model, bouwjaar, de kleur en brandstof met de advertentie? Is de auto WA-verzekerd, is de APK geldig en kan het kenteken op jouw naam worden gezet? Kan dat laatste niet, dan zit er iets ernstig scheef: de KoopScore komt dan nooit boven de 25.
Bekijk de APK-historie
Welke gebreken zijn er bij eerdere keuringen gevonden, en komen ze steeds terug? Lees de APK-gids voor wat je zelf vooraf kunt controleren.
Controleer de tellerstand
Het RDW-oordeel moet logisch zijn, en de stand op het dashboard moet passen bij de facturen. Bij "onlogisch": doorvragen of afhaken. Meer in de tellerstand-gids.
Kijk of er een terugroepactie openstaat
Een open terugroepactie hoeft geen probleem te zijn, maar laat hem herstellen of maak er afspraken over. Zie de terugroepactie-gids.
Ken de zwakke punten van het model
Elk model heeft gebreken die vaker terugkomen. Zoek het model op bij merken en modellen voor de meest gevonden APK-gebreken. Het Modelrapport (€ 2,49, na een kentekencheck) zet dat voor precies dat bouwjaar af tegen vergelijkbare auto's en geeft vragen om aan de verkoper te stellen.
Let op import- en gebruikssignalen
Is de auto pas later in Nederland geregistreerd dan hij is gebouwd (import), was hij een taxi, of is hij kort geleden nog overgeschreven? Dat is niet per se slecht, maar wel een reden om naar de historie te vragen. De KoopScore weegt deze signalen mee.
Proefrit en inspectie
Rij zowel koud als warm, test remmen, koppeling, stuur en alle elektronica, en kijk onder de motorkap en de auto. Neem bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring.
Papieren en overschrijven
Vraag om het onderhoudsboekje of de facturen en controleer de kentekenpapieren. Laat de auto direct op jouw naam zetten en regel de verzekering vanaf dat moment; op rdw.nl staat waar en hoe je overschrijft.
Deze checklist is algemene informatie en geen juridisch of technisch advies. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.