Wat je ziet bij een APK check
- APK geldig tot: de vervaldatum die de RDW heeft geregistreerd. Is die verstreken, dan mag de auto niet de weg op.
- Keuringshistorie: wanneer een erkend keuringsstation de auto heeft gekeurd.
- Gebreken per keuring: wat er is vastgesteld, met de RDW-omschrijving. Adviespunten (zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel) zijn geen afkeurreden maar een waarschuwing.
- KoopScore: de APK-historie telt voor 25% mee in de KoopScore.
Hoe vaak moet een auto naar de APK?
Een personenauto krijgt zijn eerste APK na drie of vier jaar, afhankelijk van de brandstof. Daarna volgt de keuring elk jaar of om de twee jaar; de RDW bepaalt de termijn per voertuig, en de kentekencheck laat de geregistreerde vervaldatum zien. Je mag de auto al in de twee maanden vóór de vervaldatum laten keuren zonder dat je tijd verliest: de nieuwe termijn telt dan vanaf de oude vervaldatum. Twijfel je over jouw situatie, kijk dan op rdw.nl/apk.
Van de 10.817.382 personenauto's in het RDW-register heeft 7,9% een APK-vervaldatum in het verleden. Dat zijn niet allemaal auto's die illegaal rijden: ook geschorste, gestalde en geëxporteerde auto's tellen mee.
De meest gevonden APK-gebreken
Uit onze steekproeven van 141.501 gekeurde auto's (455 modellen, vier jaar en ouder): het aandeel auto's waarbij dit gebrek ooit bij een APK is vastgesteld.
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt14,0%
- Band onvoldoende profiel14,0%
- Bandenspanning niet op juiste waarde13,0%
- Dimlicht onjuist afgesteld11,4%
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt11,0%
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen8,4%
- Stadslicht werkt niet (goed)6,9%
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht6,8%
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt4,1%
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt3,4%
Banden en verlichting zijn verreweg de grootste posten, en die kun je vooraf zelf controleren: profieldiepte, bandenspanning, alle lampen en de afstelling van het dimlicht.
Bij welke modellen wordt het vaakst iets gevonden?
Het aandeel auto's in onze steekproef waarbij ooit minstens één APK-gebrek is vastgesteld, voor modellen met minstens 5.000 registraties. Let op: oudere modellen zijn vaker gekeurd en scoren daardoor hoger. Vergelijk dus vooral auto's uit dezelfde periode, en bekijk per model welke gebreken het zijn.
| # | Model | Ooit een APK-gebrek | Geregistreerd |
|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes-Benz Actros | 93,7% | 14.466 |
| 2 | Peugeot 206 | 92,8% | 43.122 |
| 3 | Peugeot 207 | 91,9% | 39.335 |
| 4 | Chevrolet Matiz | 91,8% | 8.341 |
| 5 | Hyundai Atos | 91,7% | 12.812 |
| 6 | Hyundai Getz | 91,6% | 12.946 |
| 7 | Peugeot 307 | 91,5% | 23.752 |
| 8 | Volkswagen Fox | 91,4% | 15.941 |
| 9 | Daihatsu Sirion | 90,9% | 13.548 |
| 10 | Citroën Xsara | 90,7% | 8.766 |
| # | Model | Ooit een APK-gebrek | Geregistreerd |
|---|---|---|---|
| 1 | Cupra Leon | 21,8% | 5.207 |
| 2 | Ford Puma | 22,2% | 31.077 |
| 3 | Kia Ceed | 24,8% | 27.376 |
| 4 | Volkswagen Taigo | 24,9% | 10.920 |
| 5 | Lynk & Co 01 | 27,0% | 36.304 |
APK-gebrek gevonden bij een auto die je wilt kopen?
Vraag de verkoper of het gebrek is hersteld en laat de factuur zien. Een terugkerend gebrek (bijvoorbeeld steeds weer remmen of vloeistoflekkage) zegt meer dan een eenmalig afgekeurde lamp. In de checklist voor een tweedehands auto staat wat je verder kunt controleren.
Bron: RDW Open Data. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW en voert zelf geen keuringen uit.