Peugeot 206: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 43.122 Peugeot 206s, gebouwd tussen 1998 en 2013. Bij 4,0% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (34,2% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd43.122alle bouwjaren

Teller onlogisch4,0%NL: 2,2%

Open terugroepactie0,0%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek92,8%steekproef 363 auto's

Check een Peugeot 206

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 363 Peugeot 206s van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen34,2%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse27,3%
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt24,2%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt23,1%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt22,6%
Stadslicht werkt niet (goed)19,8%
Band onvoldoende profiel18,7%
Dimlicht onjuist afgesteld16,8%
Bandenspanning niet op juiste waarde13,2%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt12,4%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%80,5%
Geen oordeelNL: 29,1%14,2%
OnlogischNL: 2,2%4,0%
Niet geregistreerdNL: 0,9%1,3%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie00,0% van de Peugeot 206s

APK verlopen15,8%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd2.351volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Peugeot 206s in het register zijn uit 2003; de helft is van 2004 of ouder.

19982013

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2012	497	€ 13.813
2011	2.186	€ 13.144
2010	2.841	€ 13.603
2009	2.181	€ 13.405
2008	1.980	€ 13.268
2007	1.994	€ 14.964
2006	3.377	€ 17.408
2005	4.644	€ 17.768

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

grijs51,8%
zwart20,4%
blauw14,3%
rood6,0%
groen4,8%
wit1,6%
geel0,8%
oranje0,3%

Carrosserie

hatchback75,2%
cabriolet17,4%
stationwagen7,4%
sedan0,0%
coupe0,0%
Niet geregistreerd0,0%

Brandstof (steekproef)

Benzine98,7%
Diesel1,3%

Meer Peugeot-modellen

Alle Peugeot-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Peugeot 206s in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (43.122 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 34 meest voorkomende RDW-modelnamen (43.122 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 396 Peugeot 206s van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 363 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.