Peugeot 308: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 62.112 Peugeot 308s, gebouwd tussen 2007 en 2026. Bij 2,1% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, vergelijkbaar met het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (19,2% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd62.112alle bouwjaren

Teller onlogisch2,1%NL: 2,2%

Open terugroepactie14,9%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek67,9%steekproef 364 auto's

Check een Peugeot 308

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 364 Peugeot 308s van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt19,2%
Band onvoldoende profiel15,9%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt14,3%
Bandenspanning niet op juiste waarde13,5%
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen12,6%
Dimlicht onjuist afgesteld10,2%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)7,1%
Band beschadigd5,8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht5,8%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt5,5%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%81,1%
Geen oordeelNL: 29,1%16,0%
OnlogischNL: 2,2%2,1%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,7%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie9.27514,9% van de Peugeot 308s

APK verlopen12,5%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd8.144volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Peugeot 308s in het register zijn uit 2015; de helft is van 2015 of ouder.

20072026

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2026	963	€ 41.459
2025	1.982	€ 42.855
2024	2.751	€ 40.602
2023	2.787	€ 40.426
2022	3.503	€ 37.125
2021	1.136	€ 30.754
2020	2.078	€ 30.295
2019	3.373	€ 30.007

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

grijs40,5%
zwart24,3%
blauw17,6%
wit11,2%
rood3,5%
groen1,4%
bruin1,1%
beige0,3%

Carrosserie

MPV49,1%
hatchback31,1%
stationwagen16,5%
cabriolet3,3%
Niet geregistreerd0,0%
gesloten opbouw0,0%

Brandstof (steekproef)

Benzine81,6%
Diesel17,9%
Benzine + LPG0,5%

Over de Peugeot 308

Middenklasse hatchback/stationwagon van Peugeot.

Meer Peugeot-modellen

Alle Peugeot-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Peugeot 308s in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (62.112 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 17 meest voorkomende RDW-modelnamen (62.112 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 375 Peugeot 308s van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 364 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.