Peugeot 207: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 39.335 Peugeot 207s, gebouwd tussen 2006 en 2016. Bij 3,0% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (29,8% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd39.335alle bouwjaren

Teller onlogisch3,0%NL: 2,2%

Open terugroepactie0,7%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek91,9%steekproef 393 auto's

Check een Peugeot 207

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 393 Peugeot 207s van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen29,8%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt28,0%
Band onvoldoende profiel27,7%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt26,5%
Stadslicht werkt niet (goed)17,3%
Bandenspanning niet op juiste waarde16,3%
Dimlicht onjuist afgesteld14,5%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse11,2%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt10,2%
Veer gebroken of gescheurd10,2%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%77,2%
Geen oordeelNL: 29,1%19,3%
OnlogischNL: 2,2%3,0%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,5%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie2700,7% van de Peugeot 207s

APK verlopen12,5%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd2.696volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Peugeot 207s in het register zijn uit 2008; de helft is van 2008 of ouder.

20062016

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2014	81	€ 27.349
2013	280	€ 25.564
2012	1.777	€ 19.897
2011	4.478	€ 19.627
2010	5.317	€ 19.772
2009	6.369	€ 19.887
2008	8.715	€ 20.640
2007	8.620	€ 20.670

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

grijs52,3%
zwart28,4%
blauw9,3%
rood4,2%
wit3,4%
geel1,0%
oranje1,0%
beige0,3%

Carrosserie

hatchback58,9%
stationwagen20,3%
cabriolet15,5%
MPV5,3%
sedan0,0%
Niet geregistreerd0,0%

Brandstof (steekproef)

Benzine95,5%
Diesel3,8%
Benzine + LPG0,8%

Meer Peugeot-modellen

Alle Peugeot-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Peugeot 207s in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (39.335 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 24 meest voorkomende RDW-modelnamen (39.335 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 400 Peugeot 207s van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 393 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.