Peugeot 107: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 101.648 Peugeot 107s, gebouwd tussen 2005 en 2015. Bij 2,9% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: band onvoldoende profiel (25,1% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd101.648alle bouwjaren
Teller onlogisch2,9%NL: 2,2%
Open terugroepactie19,7%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek88,4%steekproef 398 auto's

Check een Peugeot 107

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 398 Peugeot 107s van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Band onvoldoende profiel25,1%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt23,4%
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt21,6%
  • Stadslicht werkt niet (goed)20,1%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde17,1%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht14,8%
  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse14,1%
  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar13,6%
  • Dimlicht onjuist afgesteld12,3%
  • Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk10,8%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%80,9%
  • Geen oordeelNL: 29,1%16,1%
  • OnlogischNL: 2,2%2,9%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%0,1%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie19.97919,7% van de Peugeot 107s
APK verlopen3,2%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd846volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Peugeot 107s in het register zijn uit 2011; de helft is van 2011 of ouder.
20052015
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
20142.919€ 11.726
201310.158€ 10.997
201216.346€ 10.427
201121.430€ 10.484
201018.564€ 10.680
200911.964€ 10.634
20088.144€ 11.084
20076.240€ 11.253

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • zwart29,7%
  • grijs26,0%
  • wit19,3%
  • blauw10,8%
  • rood8,5%
  • geel2,6%
  • paars2,0%
  • oranje0,8%

Carrosserie

  • hatchback100,0%
  • sedan0,0%
  • stationwagen0,0%

Brandstof (steekproef)

  • Benzine100,0%

Meer Peugeot-modellen

Alle Peugeot-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Peugeot 107s in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (101.648 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 5 meest voorkomende RDW-modelnamen (101.648 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 400 Peugeot 107s van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 398 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.