Fiat Fiat Panda: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 57.518 Fiat Fiat Pandas, gebouwd tussen 1986 en 2013. Bij 2,6% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, vergelijkbaar met het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: band onvoldoende profiel (31,6% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd57.518alle bouwjaren

Teller onlogisch2,6%NL: 2,2%

Open terugroepactie0,4%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek88,3%steekproef 393 auto's

Check een Fiat Fiat Panda

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 393 Fiat Fiat Pandas van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Band onvoldoende profiel31,6%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt30,5%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse20,6%
Stadslicht werkt niet (goed)19,8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht17,0%
Bandenspanning niet op juiste waarde17,0%
Dimlicht onjuist afgesteld16,3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt12,7%
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen10,9%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij10,2%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%91,2%
Geen oordeelNL: 29,1%6,0%
OnlogischNL: 2,2%2,6%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,3%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie2370,4% van de Fiat Fiat Pandas

APK verlopen6,8%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd1.881volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Fiat Fiat Pandas in het register zijn uit 2010; de helft is van 2009 of ouder.

19862013

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2012	3.505	€ 9.663
2011	9.606	€ 9.626
2010	9.794	€ 9.688
2009	6.475	€ 10.277
2008	6.160	€ 7.995
2007	6.400	€ 11.944
2006	5.043	€ 9.641
2005	4.429	€ 13.233

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

blauw23,5%
grijs21,8%
zwart20,7%
rood8,1%
wit7,5%
geel6,4%
beige5,6%
oranje2,8%

Carrosserie

MPV64,1%
hatchback35,8%
gesloten opbouw0,0%
stationwagen0,0%
sedan0,0%

Brandstof (steekproef)

Benzine98,5%
Benzine + CNG0,8%
Benzine + LPG0,5%
Elektriciteit0,3%

Meer Fiat-modellen

Alle Fiat-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Fiat Fiat Pandas in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (57.518 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 5 meest voorkomende RDW-modelnamen (57.518 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 399 Fiat Fiat Pandas van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 393 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat in de voorwaarden en disclaimer. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.