Fiat Fiat 500: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 110.322 Fiat Fiat 500s, gebouwd tussen 1938 en 2025. Bij 1,8% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: band onvoldoende profiel (17,0% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd110.322alle bouwjaren

Teller onlogisch1,8%NL: 2,2%

Open terugroepactie0,1%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek78,6%steekproef 393 auto's

Check een Fiat Fiat 500

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 393 Fiat Fiat 500s van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Band onvoldoende profiel17,0%
Bandenspanning niet op juiste waarde16,3%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt14,0%
Dimlicht onjuist afgesteld12,7%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan12,0%
Band beschadigd10,4%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse10,2%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt8,4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht8,1%
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt7,9%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%67,7%
Geen oordeelNL: 29,1%30,2%
OnlogischNL: 2,2%1,8%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,4%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie1650,1% van de Fiat Fiat 500s

APK verlopen4,1%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd3.060volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Fiat Fiat 500s in het register zijn uit 2011; de helft is van 2014 of ouder.

19382025

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2024	2.437	€ 20.392
2023	3.358	€ 21.232
2022	3.376	€ 21.284
2021	3.133	€ 20.149
2020	4.936	€ 20.693
2019	4.549	€ 21.344
2018	6.301	€ 20.667
2017	7.567	€ 20.580

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

wit28,5%
zwart19,8%
grijs19,4%
blauw12,1%
rood9,5%
groen4,1%
creme2,8%
bruin1,1%

Carrosserie

hatchback100,0%
cabriolet0,0%
sedan0,0%
Niet geregistreerd0,0%
coupe0,0%
stationwagen0,0%

Brandstof (steekproef)

Benzine94,8%
Benzine + Elektriciteit4,5%
Diesel0,8%

Meer Fiat-modellen

Alle Fiat-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Fiat Fiat 500s in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (110.322 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 27 meest voorkomende RDW-modelnamen (110.322 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 400 Fiat Fiat 500s van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 393 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat in de voorwaarden en disclaimer. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.