Fiat Fiat Punto: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 36.663 Fiat Fiat Puntos, gebouwd tussen 1994 en 2019. Bij 3,3% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (20,8% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd36.663alle bouwjaren
Teller onlogisch3,3%NL: 2,2%
Open terugroepactie0,2%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek87,7%steekproef 390 auto's

Check een Fiat Fiat Punto

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 390 Fiat Fiat Puntos van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt21,3%
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen20,8%
  • Dimlicht onjuist afgesteld17,9%
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt17,9%
  • Band onvoldoende profiel17,4%
  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse15,4%
  • Achterlicht werkt niet (goed)14,1%
  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan13,1%
  • Stadslicht werkt niet (goed)12,8%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde11,0%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%76,3%
  • Geen oordeelNL: 29,1%18,1%
  • OnlogischNL: 2,2%3,3%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%2,3%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie590,2% van de Fiat Fiat Puntos
APK verlopen14,5%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd3.163volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Fiat Fiat Puntos in het register zijn uit 2011; de helft is van 2009 of ouder.
19942019
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
2019109€ 15.874
2018618€ 15.850
2017594€ 15.994
2016824€ 15.500
20151.533€ 15.685
20141.952€ 14.480
20131.998€ 17.537
20122.846€ 16.383

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • grijs31,0%
  • zwart28,9%
  • blauw18,6%
  • wit11,1%
  • rood7,0%
  • groen1,3%
  • beige0,8%
  • oranje0,5%

Carrosserie

  • MPV82,9%
  • hatchback16,9%
  • cabriolet0,1%
  • coupe0,0%
  • sedan0,0%
  • voor rolstoelen toegankelijk voertuig0,0%

Brandstof (steekproef)

  • Benzine89,0%
  • Diesel10,0%
  • Benzine + CNG0,8%
  • Benzine + LPG0,3%

Meer Fiat-modellen

Alle Fiat-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Fiat Fiat Puntos in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (36.663 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 4 meest voorkomende RDW-modelnamen (36.663 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 400 Fiat Fiat Puntos van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 390 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat in de voorwaarden en disclaimer. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.