Chevrolet Matiz: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 8.341 Chevrolet Matizs, gebouwd tussen 2005 en 2011. Bij 3,6% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: band onvoldoende profiel (23,5% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd8.341alle bouwjaren
Teller onlogisch3,6%NL: 2,2%
Open terugroepactie6,8%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek91,8%steekproef 392 auto's

Check een Chevrolet Matiz

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 392 Chevrolet Matizs van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt25,0%
  • Band onvoldoende profiel23,5%
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen21,9%
  • Stadslicht werkt niet (goed)19,1%
  • Fusee(kogel) te veel speling18,9%
  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar17,9%
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt17,1%
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt17,1%
  • Remverschil op 1 as te groot16,8%
  • Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk16,1%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%85,3%
  • Geen oordeelNL: 29,1%10,6%
  • OnlogischNL: 2,2%3,6%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%0,5%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie5666,8% van de Chevrolet Matizs
APK verlopen9,9%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd227volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Chevrolet Matizs in het register zijn uit 2008; de helft is van 2007 of ouder.
20052011
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
2010413€ 8.844
20091.508€ 8.961
20081.849€ 9.206
20071.738€ 9.390
20061.713€ 9.223
20051.099€ 9.592

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • blauw26,2%
  • grijs24,6%
  • zwart22,0%
  • rood9,5%
  • geel7,5%
  • oranje5,5%
  • groen3,2%
  • wit1,5%

Carrosserie

  • hatchback100,0%
  • sedan0,0%

Brandstof (steekproef)

  • Benzine99,7%
  • Benzine + LPG0,3%

Meer Chevrolet-modellen

Alle Chevrolet-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Chevrolet Matizs in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (8.341 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 5 meest voorkomende RDW-modelnamen (8.341 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 400 Chevrolet Matizs van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 392 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.