Chevrolet Chevy Van: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 1.647 Chevrolet Chevy Vans, gebouwd tussen 1947 en 2010. Bij 31,9% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (34,7% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd1.647alle bouwjaren

Teller onlogisch31,9%NL: 2,2%

Open terugroepactie0,0%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek78,8%steekproef 259 auto's

Check een Chevrolet Chevy Van

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 259 Chevrolet Chevy Vans van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen34,7%
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt29,7%
Dimlicht onjuist afgesteld13,9%
Remverschil op 1 as te groot12,4%
Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.910,0%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht8,1%
Bandenspanning niet op juiste waarde8,1%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt7,3%
CO meer dan wettelijk toegestaan7,3%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af7,3%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

Geen oordeelNL: 29,1%41,2%
OnlogischNL: 2,2%31,9%
LogischNL: 67,7%22,2%
Niet geregistreerdNL: 0,9%4,7%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie00,0% van de Chevrolet Chevy Vans

APK verlopen47,0%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd61volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Chevrolet Chevy Vans in het register zijn uit 1992; de helft is van 1990 of ouder.

19472010

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

wit25,7%
blauw16,0%
grijs13,1%
zwart11,3%
bruin9,9%
geel7,7%
rood5,9%
groen5,3%

Carrosserie

kampeerwagen48,4%
gesloten opbouw41,5%
MPV5,4%
stationwagen3,2%
ambulance0,9%
Niet geregistreerd0,4%

Brandstof (steekproef)

Benzine + LPG67,3%
Diesel14,8%
Benzine13,8%
LPG4,2%

Meer Chevrolet-modellen

Alle Chevrolet-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Chevrolet Chevy Vans in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (1.647 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 113 meest voorkomende RDW-modelnamen (1.647 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 385 Chevrolet Chevy Vans van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 259 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.