Daihatsu Sirion: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 13.548 Daihatsu Sirions, gebouwd tussen 1998 en 2014. Bij 3,1% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: stadslicht werkt niet (goed) (21,8% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd13.548alle bouwjaren

Teller onlogisch3,1%NL: 2,2%

Open terugroepactie0,0%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek90,9%steekproef 395 auto's

Check een Daihatsu Sirion

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 395 Daihatsu Sirions van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Stadslicht werkt niet (goed)21,8%
Band onvoldoende profiel21,5%
Fusee(kogel) te veel speling19,2%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt19,0%
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt18,2%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt17,7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht17,7%
Dimlicht onjuist afgesteld15,7%
Bandenspanning niet op juiste waarde14,9%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk12,7%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%84,4%
Geen oordeelNL: 29,1%12,4%
OnlogischNL: 2,2%3,1%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,1%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie00,0% van de Daihatsu Sirions

APK verlopen4,7%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd148volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Daihatsu Sirions in het register zijn uit 2007; de helft is van 2007 of ouder.

19982014

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2011	224	€ 14.171
2010	535	€ 14.099
2009	1.674	€ 13.427
2008	2.872	€ 12.846
2007	2.932	€ 13.883
2006	2.563	€ 14.141
2005	1.910	€ 13.691

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

grijs29,8%
zwart20,3%
rood13,5%
blauw13,2%
beige12,7%
groen6,2%
wit3,0%
geel0,8%

Carrosserie

hatchback99,9%
stationwagen0,1%
sedan0,0%
MPV0,0%

Brandstof (steekproef)

Benzine99,8%
Benzine + LPG0,2%

Meer Daihatsu-modellen

Alle Daihatsu-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Daihatsu Sirions in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (13.548 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 3 meest voorkomende RDW-modelnamen (13.548 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 401 Daihatsu Sirions van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 395 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.