Daihatsu Materia: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 1.759 Daihatsu Materias, gebouwd tussen 2006 en 2014. Bij 2,5% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, vergelijkbaar met het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: bandenspanning niet op juiste waarde (19,1% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd1.759alle bouwjaren
Teller onlogisch2,5%NL: 2,2%
Open terugroepactie0,3%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek85,2%steekproef 324 auto's

Check een Daihatsu Materia

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 324 Daihatsu Materias van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Bandenspanning niet op juiste waarde19,1%
  • Band onvoldoende profiel17,6%
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt17,0%
  • Stadslicht werkt niet (goed)15,4%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht14,5%
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt14,5%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt13,3%
  • Dimlicht onjuist afgesteld10,8%
  • Remlicht werkt niet (goed)9,6%
  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af9,3%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%80,2%
  • Geen oordeelNL: 29,1%17,0%
  • OnlogischNL: 2,2%2,5%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%0,3%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie60,3% van de Daihatsu Materias
APK verlopen5,4%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd26volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Daihatsu Materias in het register zijn uit 2007; de helft is van 2008 of ouder.
20062014
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
2010138€ 18.380
2009192€ 17.226
2008535€ 17.013
2007841€ 18.920

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • grijs34,7%
  • rood22,6%
  • zwart17,3%
  • blauw10,0%
  • wit8,8%
  • groen5,5%
  • paars1,0%
  • bruin0,1%

Carrosserie

  • hatchback99,7%
  • stationwagen0,2%
  • MPV0,1%

Brandstof (steekproef)

  • Benzine99,1%
  • Benzine + LPG0,9%

Meer Daihatsu-modellen

Alle Daihatsu-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Daihatsu Materias in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (1.759 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 1 meest voorkomende RDW-modelnamen (1.759 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 329 Daihatsu Materias van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 324 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.