Daihatsu Terios: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 4.162 Daihatsu Terioss, gebouwd tussen 1997 en 2012. Bij 2,4% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, vergelijkbaar met het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: bandenspanning niet op juiste waarde (17,9% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd4.162alle bouwjaren

Teller onlogisch2,4%NL: 2,2%

Open terugroepactie0,0%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek79,7%steekproef 390 auto's

Check een Daihatsu Terios

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 390 Daihatsu Terioss van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Bandenspanning niet op juiste waarde17,9%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt15,1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht14,9%
Stadslicht werkt niet (goed)14,9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt13,6%
Dimlicht onjuist afgesteld12,3%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt9,2%
Band onvoldoende profiel8,5%
Remlicht werkt niet (goed)8,2%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk7,2%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%83,5%
Geen oordeelNL: 29,1%13,5%
OnlogischNL: 2,2%2,4%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,7%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie00,0% van de Daihatsu Terioss

APK verlopen13,4%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd565volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Daihatsu Terioss in het register zijn uit 2007; de helft is van 2007 of ouder.

19972012

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2012	51	€ 26.333
2011	208	€ 23.442
2010	456	€ 23.815
2009	385	€ 22.374
2008	773	€ 22.793
2007	832	€ 21.420
2006	679	€ 24.922

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

grijs37,2%
zwart30,2%
blauw11,0%
groen8,7%
rood5,7%
beige2,8%
paars2,1%
wit1,7%

Carrosserie

stationwagen99,4%
MPV0,4%
hatchback0,1%
Niet geregistreerd0,1%
sedan0,0%

Brandstof (steekproef)

Benzine99,3%
Benzine + LPG0,8%

Meer Daihatsu-modellen

Alle Daihatsu-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Daihatsu Terioss in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (4.162 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 1 meest voorkomende RDW-modelnamen (4.162 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 400 Daihatsu Terioss van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 390 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.