Škoda Kodiaq: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 32.383 Škoda Kodiaqs, gebouwd tussen 2016 en 2026. Bij 0,5% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: bandenspanning niet op juiste waarde (11,0% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd32.383alle bouwjaren

Teller onlogisch0,5%NL: 2,2%

Open terugroepactie1,5%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek29,8%steekproef 346 auto's

Check een Škoda Kodiaq

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 346 Škoda Kodiaqs van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Bandenspanning niet op juiste waarde11,0%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt5,8%
Dimlicht onjuist afgesteld4,9%
Band onvoldoende profiel4,6%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt4,3%
Band beschadigd2,3%
Montage band niet volgens voorschriften0,9%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij0,9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht0,9%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af0,9%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%82,7%
Geen oordeelNL: 29,1%16,0%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,7%
OnlogischNL: 2,2%0,5%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie5001,5% van de Škoda Kodiaqs

APK verlopen2,6%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd2.344volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Škoda Kodiaqs in het register zijn uit 2025; de helft is van 2023 of ouder.

20162026

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2026	4.080	€ 52.813
2025	5.403	€ 53.306
2024	3.972	€ 52.449
2023	3.321	€ 50.131
2022	2.535	€ 47.772
2021	2.924	€ 44.533
2020	3.592	€ 43.259
2019	3.206	€ 43.946

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

grijs47,0%
zwart33,4%
wit8,5%
blauw6,8%
bruin2,3%
rood1,4%
groen0,5%
geel0,1%

Carrosserie

stationwagen99,8%
gesloten opbouw0,1%
Niet geregistreerd0,1%
MPV0,0%
hatchback0,0%
coupe0,0%

Brandstof (steekproef)

Benzine96,5%
Diesel2,8%
Benzine + Elektriciteit0,5%
Benzine + LPG0,3%

Over de Škoda Kodiaq

Grotere SUV met optionele derde zitrij.

Meer Škoda-modellen

Alle Škoda-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Škoda Kodiaqs in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (32.383 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 8 meest voorkomende RDW-modelnamen (32.383 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 400 Škoda Kodiaqs van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 346 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.