Škoda Rapid: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 7.161 Škoda Rapids, gebouwd tussen 1983 en 2021. Bij 0,9% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: bandenspanning niet op juiste waarde (20,2% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd7.161alle bouwjaren

Teller onlogisch0,9%NL: 2,2%

Open terugroepactie0,6%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek72,9%steekproef 258 auto's

Check een Škoda Rapid

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 258 Škoda Rapids van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Bandenspanning niet op juiste waarde20,2%
Band onvoldoende profiel17,1%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt13,2%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt13,2%
Dimlicht onjuist afgesteld12,4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht8,1%
Band beschadigd7,0%
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen5,8%
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoontadviespunt5,8%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)5,4%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%86,3%
Geen oordeelNL: 29,1%12,5%
OnlogischNL: 2,2%0,9%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,2%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie450,6% van de Škoda Rapids

APK verlopen4,4%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd305volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Škoda Rapids in het register zijn uit 2014; de helft is van 2016 of ouder.

19832021

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2019	343	€ 23.187
2018	1.299	€ 21.937
2017	1.116	€ 21.307
2016	1.132	€ 20.466
2015	1.093	€ 19.604
2014	1.321	€ 19.789
2013	811	€ 20.076

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

grijs31,5%
wit21,2%
zwart19,9%
blauw14,6%
rood6,0%
beige2,9%
geel2,0%
bruin1,6%

Carrosserie

hatchback81,6%
sedan18,2%
Niet geregistreerd0,1%
coupe0,0%
MPV0,0%
cabriolet0,0%

Brandstof (steekproef)

Benzine95,0%
Diesel5,0%

Meer Škoda-modellen

Alle Škoda-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Škoda Rapids in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (7.161 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 10 meest voorkomende RDW-modelnamen (7.161 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 260 Škoda Rapids van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 258 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.