SEAT Toledo: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 2.072 SEAT Toledos, gebouwd tussen 1991 en 2018. Bij 3,4% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: bandenspanning niet op juiste waarde (20,0% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd2.072alle bouwjaren

Teller onlogisch3,4%NL: 2,2%

Open terugroepactie10,9%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek84,6%steekproef 280 auto's

Check een SEAT Toledo

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 280 SEAT Toledos van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt21,1%
Bandenspanning niet op juiste waarde20,0%
Band onvoldoende profiel18,9%
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen15,4%
Dimlicht onjuist afgesteld14,6%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt14,3%
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect12,5%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af11,8%
Stadslicht werkt niet (goed)7,9%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse7,9%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%86,4%
Geen oordeelNL: 29,1%9,3%
OnlogischNL: 2,2%3,4%
Niet geregistreerdNL: 0,9%1,0%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie22510,9% van de SEAT Toledos

APK verlopen19,5%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd169volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste SEAT Toledos in het register zijn uit 2013; de helft is van 2006 of ouder.

19912018

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2017	83	€ 22.962
2016	137	€ 21.566
2015	116	€ 20.905
2014	206	€ 19.578
2013	304	€ 20.400
2005	255	€ 25.554

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

grijs37,3%
zwart24,5%
blauw17,8%
beige6,5%
wit5,5%
rood5,0%
groen1,6%
bruin1,5%

Carrosserie

sedan81,3%
MPV16,7%
hatchback1,2%
stationwagen0,9%

Brandstof (steekproef)

Benzine97,1%
Diesel2,3%
Benzine + LPG0,6%

Meer SEAT-modellen

Alle SEAT-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle SEAT Toledos in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (2.072 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 34 meest voorkomende RDW-modelnamen (2.072 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 311 SEAT Toledos van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 280 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.