SEAT Arona: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 17.810 SEAT Aronas, gebouwd tussen 2017 en 2026. Bij 0,7% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af (12,9% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd17.810alle bouwjaren

Teller onlogisch0,7%NL: 2,2%

Open terugroepactie0,3%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek43,6%steekproef 326 auto's

Check een SEAT Arona

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 326 SEAT Aronas van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af12,9%
Bandenspanning niet op juiste waarde12,9%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt6,7%
Dimlicht onjuist afgesteld5,8%
Band onvoldoende profiel4,0%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt3,7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht3,4%
Band beschadigd2,8%
Mistlicht voor onjuist afgesteld1,5%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij1,2%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%58,1%
Geen oordeelNL: 29,1%41,0%
OnlogischNL: 2,2%0,7%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,2%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie490,3% van de SEAT Aronas

APK verlopen1,3%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd246volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste SEAT Aronas in het register zijn uit 2019; de helft is van 2020 of ouder.

20172026

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2026	348	€ 32.241
2025	609	€ 31.111
2024	1.264	€ 30.629
2023	1.456	€ 30.703
2022	1.555	€ 29.275
2021	2.448	€ 27.865
2020	2.576	€ 27.692
2019	3.837	€ 27.504

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

grijs32,3%
wit22,9%
zwart17,1%
rood14,1%
blauw9,4%
groen1,9%
oranje1,7%
paars0,6%

Carrosserie

hatchback100,0%
stationwagen0,0%

Brandstof (steekproef)

Benzine98,0%
Diesel1,3%
CNG0,5%
Benzine + LPG0,3%

Over de SEAT Arona

Compacte SUV, gebaseerd op de Ibiza.

Meer SEAT-modellen

Alle SEAT-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle SEAT Aronas in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (17.810 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 5 meest voorkomende RDW-modelnamen (17.810 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 400 SEAT Aronas van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 326 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.