SEAT Ateca: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 12.285 SEAT Atecas, gebouwd tussen 2016 en 2026. Bij 1,0% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: bandenspanning niet op juiste waarde (9,7% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd12.285alle bouwjaren
Teller onlogisch1,0%NL: 2,2%
Open terugroepactie6,2%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek35,2%steekproef 196 auto's

Check een SEAT Ateca

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 196 SEAT Atecas van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Bandenspanning niet op juiste waarde9,7%
  • Band onvoldoende profiel7,1%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt7,1%
  • Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt5,6%
  • Dimlicht onjuist afgesteld5,1%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht2,0%
  • Gordel beschadigd1,0%
  • Schokdemper aanwezig die lekkage vertoontadviespunt0,5%
  • Remschijf ernstig gecorrodeerd0,5%
  • Band beschadigd0,5%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%50,2%
  • Geen oordeelNL: 29,1%48,7%
  • OnlogischNL: 2,2%1,0%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%0,2%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie7646,2% van de SEAT Atecas
APK verlopen3,0%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd539volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste SEAT Atecas in het register zijn uit 2019; de helft is van 2019 of ouder.
20162026
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
20211.066€ 41.117
20201.911€ 39.645
20193.196€ 38.408
20182.444€ 37.162
20172.943€ 36.097
2016715€ 34.278

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • grijs32,2%
  • zwart26,6%
  • wit23,9%
  • blauw6,6%
  • bruin5,0%
  • rood2,6%
  • oranje1,5%
  • groen1,5%

Carrosserie

  • stationwagen99,9%
  • Niet geregistreerd0,1%
  • MPV0,0%
  • sedan0,0%
  • gesloten opbouw0,0%

Brandstof (steekproef)

  • Benzine99,5%
  • Diesel0,5%

Over de SEAT Ateca

Middenklasse SUV, gebaseerd op de Leon.

Meer SEAT-modellen

Alle SEAT-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle SEAT Atecas in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (12.285 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 6 meest voorkomende RDW-modelnamen (12.285 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 201 SEAT Atecas van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 196 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.