SEAT Tarraco: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 6.556 SEAT Tarracos, gebouwd tussen 2018 en 2025. Bij 0,7% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: bandenspanning niet op juiste waarde (9,7% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd6.556alle bouwjaren
Teller onlogisch0,7%NL: 2,2%
Open terugroepactie0,6%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek34,1%steekproef 299 auto's

Check een SEAT Tarraco

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 299 SEAT Tarracos van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Bandenspanning niet op juiste waarde9,7%
  • Band onvoldoende profiel6,7%
  • Dimlicht onjuist afgesteld5,7%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt5,0%
  • Band beschadigd3,3%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht3,3%
  • Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt2,3%
  • Remschijf ernstig gecorrodeerd1,3%
  • Bandenspanning op 1 as niet gelijk1,0%
  • Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan0,7%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%53,3%
  • Geen oordeelNL: 29,1%45,9%
  • OnlogischNL: 2,2%0,7%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%0,1%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie380,6% van de SEAT Tarracos
APK verlopen2,5%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd350volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste SEAT Tarracos in het register zijn uit 2021; de helft is van 2021 of ouder.
20182025
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
2024945€ 49.569
20231.191€ 50.755
2022904€ 48.581
20211.777€ 47.860
2020926€ 46.921
2019806€ 48.733

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • grijs39,1%
  • zwart30,5%
  • wit13,1%
  • groen11,5%
  • blauw3,9%
  • rood1,6%
  • geel0,2%
  • bruin0,0%

Carrosserie

  • stationwagen99,6%
  • niet nader aangeduid0,3%
  • gesloten opbouw0,1%
  • Niet geregistreerd0,0%
  • MPV0,0%

Brandstof (steekproef)

  • Benzine67,9%
  • Benzine + Elektriciteit30,8%
  • Diesel1,4%

Over de SEAT Tarraco

Grotere SUV met optionele derde zitrij.

Meer SEAT-modellen

Alle SEAT-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle SEAT Tarracos in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (6.556 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 3 meest voorkomende RDW-modelnamen (6.556 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 364 SEAT Tarracos van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 299 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.