SEAT Altea: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 13.140 SEAT Alteas, gebouwd tussen 2004 en 2016. Bij 2,7% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, vergelijkbaar met het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: band onvoldoende profiel (19,9% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd13.140alle bouwjaren

Teller onlogisch2,7%NL: 2,2%

Open terugroepactie14,7%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek88,7%steekproef 381 auto's

Check een SEAT Altea

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 381 SEAT Alteas van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Band onvoldoende profiel19,9%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt19,9%
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen16,0%
Dimlicht onjuist afgesteld15,2%
Bandenspanning niet op juiste waarde15,2%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af14,7%
Veer gebroken of gescheurd14,4%
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect12,9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt12,6%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij12,6%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%80,8%
Geen oordeelNL: 29,1%15,8%
OnlogischNL: 2,2%2,7%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,6%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie1.92614,7% van de SEAT Alteas

APK verlopen13,5%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd1.329volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste SEAT Alteas in het register zijn uit 2011; de helft is van 2010 of ouder.

20042016

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2015	195	€ 23.707
2014	294	€ 23.757
2013	541	€ 24.580
2012	1.633	€ 23.284
2011	2.114	€ 23.657
2010	1.866	€ 23.806
2009	1.364	€ 24.671
2008	1.385	€ 25.615

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

grijs41,2%
zwart35,7%
blauw9,8%
wit6,0%
rood4,7%
beige2,1%
groen0,3%
geel0,1%

Carrosserie

MPV92,6%
stationwagen7,0%
hatchback0,3%
Niet geregistreerd0,0%
gesloten opbouw0,0%
sedan0,0%

Brandstof (steekproef)

Benzine93,6%
Diesel5,6%
Benzine + LPG0,8%

Meer SEAT-modellen

Alle SEAT-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle SEAT Alteas in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (13.140 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 13 meest voorkomende RDW-modelnamen (13.140 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 392 SEAT Alteas van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 381 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.