SEAT Mii: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 20.611 SEAT Miis, gebouwd tussen 2011 en 2022. Bij 1,4% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: band onvoldoende profiel (18,5% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd20.611alle bouwjaren

Teller onlogisch1,4%NL: 2,2%

Open terugroepactie0,7%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek66,9%steekproef 399 auto's

Check een SEAT Mii

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 399 SEAT Miis van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Band onvoldoende profiel18,5%
Bandenspanning niet op juiste waarde15,8%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt15,5%
Dimlicht onjuist afgesteld12,0%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij10,5%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt7,0%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht6,8%
Band beschadigd6,0%
Stadslicht werkt niet (goed)6,0%
Remverschil op 1 as te groot4,8%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%75,9%
Geen oordeelNL: 29,1%22,7%
OnlogischNL: 2,2%1,4%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,1%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie1420,7% van de SEAT Miis

APK verlopen1,6%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd154volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste SEAT Miis in het register zijn uit 2013; de helft is van 2014 of ouder.

20112022

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2021	745	€ 23.631
2020	1.346	€ 23.656
2019	926	€ 14.393
2018	1.045	€ 14.384
2017	1.456	€ 13.816
2016	1.892	€ 13.354
2015	2.724	€ 12.540
2014	3.031	€ 11.801

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

wit34,7%
zwart26,5%
grijs14,5%
rood12,3%
blauw7,5%
geel3,0%
beige0,9%
paars0,5%

Carrosserie

hatchback100,0%
sedan0,0%
Niet geregistreerd0,0%

Brandstof (steekproef)

Benzine94,5%
Elektriciteit4,8%
CNG0,5%
Benzine + LPG0,3%

Over de SEAT Mii

Kleine stadsauto, zustermodel van de VW Up! en Škoda Citigo.

Meer SEAT-modellen

Alle SEAT-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle SEAT Miis in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (20.611 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 4 meest voorkomende RDW-modelnamen (20.611 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 400 SEAT Miis van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 399 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.