SEAT Cordoba: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 1.556 SEAT Cordobas, gebouwd tussen 1994 en 2009. Bij 4,8% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (44,4% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd1.556alle bouwjaren
Teller onlogisch4,8%NL: 2,2%
Open terugroepactie0,0%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek94,4%steekproef 178 auto's

Check een SEAT Cordoba

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 178 SEAT Cordobas van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen44,4%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt28,7%
  • Band onvoldoende profiel19,1%
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt19,1%
  • Stadslicht werkt niet (goed)18,0%
  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af16,3%
  • Achterlicht werkt niet (goed)15,7%
  • Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect14,0%
  • Dimlicht onjuist afgesteld14,0%
  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af13,5%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%86,9%
  • Geen oordeelNL: 29,1%7,3%
  • OnlogischNL: 2,2%4,8%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%1,0%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie00,0% van de SEAT Cordobas
APK verlopen28,9%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd102volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste SEAT Cordobas in het register zijn uit 2004; de helft is van 2004 of ouder.
19942009
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
200974€ 14.611
2008151€ 15.435

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • grijs40,3%
  • blauw22,8%
  • zwart21,2%
  • groen7,7%
  • rood6,9%
  • wit0,5%
  • geel0,5%
  • paars0,1%

Carrosserie

  • sedan86,2%
  • stationwagen12,0%
  • hatchback1,6%
  • gesloten opbouw0,1%
  • Niet geregistreerd0,1%

Brandstof (steekproef)

  • Benzine89,9%
  • Diesel7,3%
  • Benzine + LPG2,8%

Meer SEAT-modellen

Alle SEAT-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle SEAT Cordobas in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (1.556 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 25 meest voorkomende RDW-modelnamen (1.556 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 218 SEAT Cordobas van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 178 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.