Peugeot 106: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 4.151 Peugeot 106s, gebouwd tussen 1991 en 2004. Bij 4,3% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (29,1% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd4.151alle bouwjaren
Teller onlogisch4,3%NL: 2,2%
Open terugroepactie0,0%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek85,7%steekproef 175 auto's

Check een Peugeot 106

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 175 Peugeot 106s van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen29,1%
  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse19,4%
  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af18,3%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt16,6%
  • Remverschil op 1 as te groot16,0%
  • Achterlicht werkt niet (goed)14,3%
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt13,1%
  • Dimlicht onjuist afgesteld12,6%
  • Band onvoldoende profiel12,6%
  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af12,6%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%83,2%
  • Geen oordeelNL: 29,1%11,3%
  • OnlogischNL: 2,2%4,3%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%1,2%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie00,0% van de Peugeot 106s
APK verlopen29,4%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd184volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Peugeot 106s in het register zijn uit 2002; de helft is van 2000 of ouder.
19912004
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
2001580€ 10.341

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • grijs25,0%
  • rood21,2%
  • blauw20,5%
  • zwart12,0%
  • groen11,7%
  • geel4,6%
  • wit4,5%
  • oranje0,3%

Carrosserie

  • hatchback99,5%
  • cabriolet0,1%
  • gesloten opbouw0,1%
  • Niet geregistreerd0,1%
  • sedan0,0%
  • open wagen0,0%

Brandstof (steekproef)

  • Benzine91,3%
  • Diesel5,7%
  • Elektriciteit2,2%
  • Benzine + LPG0,9%

Meer Peugeot-modellen

Alle Peugeot-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Peugeot 106s in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (4.151 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 89 meest voorkomende RDW-modelnamen (4.151 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 230 Peugeot 106s van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 175 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.