Peugeot 1007: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 2.158 Peugeot 1007s, gebouwd tussen 2004 en 2011. Bij 4,0% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: stadslicht werkt niet (goed) (23,4% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd2.158alle bouwjaren
Teller onlogisch4,0%NL: 2,2%
Open terugroepactie0,0%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek87,8%steekproef 197 auto's

Check een Peugeot 1007

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 197 Peugeot 1007s van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Stadslicht werkt niet (goed)23,4%
  • Dimlicht onjuist afgesteld21,3%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt19,8%
  • Band onvoldoende profiel18,8%
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen18,8%
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt16,2%
  • Band beschadigd14,7%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde14,2%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht11,7%
  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij11,2%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%83,0%
  • Geen oordeelNL: 29,1%12,7%
  • OnlogischNL: 2,2%4,0%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%0,3%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie00,0% van de Peugeot 1007s
APK verlopen13,8%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd126volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Peugeot 1007s in het register zijn uit 2005; de helft is van 2006 of ouder.
20042011
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
200954€ 20.127
2008212€ 20.096
2007362€ 19.039
2006753€ 19.311
2005772€ 20.335

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • grijs48,8%
  • zwart21,9%
  • blauw15,4%
  • rood5,9%
  • oranje3,2%
  • geel3,0%
  • groen1,4%
  • beige0,2%

Carrosserie

  • hatchback99,8%
  • stationwagen0,2%

Brandstof (steekproef)

  • Benzine98,5%
  • Diesel1,5%

Meer Peugeot-modellen

Alle Peugeot-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Peugeot 1007s in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (2.158 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 3 meest voorkomende RDW-modelnamen (2.158 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 201 Peugeot 1007s van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 197 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.