Mercedes-Benz Vito: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 69.477 Mercedes-Benz Vitos, gebouwd tussen 1996 en 2026. Bij 3,5% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: band onvoldoende profiel (19,7% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd69.477alle bouwjaren
Teller onlogisch3,5%NL: 2,2%
Open terugroepactie38,8%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek82,5%steekproef 325 auto's

Check een Mercedes-Benz Vito

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 325 Mercedes-Benz Vitos van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Band onvoldoende profiel19,7%
  • Dimlicht onjuist afgesteld17,5%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt15,4%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde13,2%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht11,4%
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen9,2%
  • Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect8,6%
  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)8,0%
  • Veer gebroken of gescheurd8,0%
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt7,7%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%71,9%
  • Geen oordeelNL: 29,1%23,0%
  • OnlogischNL: 2,2%3,5%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%1,7%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie26.93338,8% van de Mercedes-Benz Vitos
APK verlopen13,6%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd8.515volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Mercedes-Benz Vitos in het register zijn uit 2024; de helft is van 2018 of ouder.
19962026
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
2026445€ 89.708
2025432€ 94.843
20246.706€ 78.471
20232.842€ 71.427
20224.649€ 65.430
20214.680€ 59.515
20204.429€ 55.469
20196.172€ 56.944

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • wit42,0%
  • zwart22,7%
  • grijs20,3%
  • rood6,2%
  • blauw5,1%
  • geel1,5%
  • groen1,2%
  • bruin0,6%

Carrosserie

  • gesloten opbouw88,9%
  • MPV7,4%
  • kampeerwagen2,1%
  • stationwagen0,4%
  • voor rolstoelen toegankelijk voertuig0,3%
  • speciale groep0,3%

Brandstof (steekproef)

  • Diesel99,1%
  • Benzine0,9%

Over de Mercedes-Benz Vito

Compacte bestelwagen, ook als personenvervoer (Tourer) leverbaar.

Meer Mercedes-Benz-modellen

Alle Mercedes-Benz-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Mercedes-Benz Vitos in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (69.477 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 120 meest voorkomende RDW-modelnamen (69.457 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 346 Mercedes-Benz Vitos van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 325 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.