Mercedes-Benz Sprinter: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 110.419 Mercedes-Benz Sprinters, gebouwd tussen 1994 en 2026. Bij 3,4% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: band onvoldoende profiel (18,8% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd110.419alle bouwjaren

Teller onlogisch3,4%NL: 2,2%

Open terugroepactie34,0%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek85,5%steekproef 394 auto's

Check een Mercedes-Benz Sprinter

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 394 Mercedes-Benz Sprinters van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt52,5%
Band onvoldoende profiel18,8%
Dimlicht onjuist afgesteld14,0%
Bandenspanning niet op juiste waarde12,4%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt12,4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht9,9%
Fusee(kogel) te veel speling9,4%
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen8,6%
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende8,6%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt8,4%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%61,5%
Geen oordeelNL: 29,1%29,5%
Niet geregistreerdNL: 0,9%5,6%
OnlogischNL: 2,2%3,4%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie37.43634,0% van de Mercedes-Benz Sprinters

APK verlopen12,0%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd12.215volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Mercedes-Benz Sprinters in het register zijn uit 2024; de helft is van 2019 of ouder.

19942026

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2026	733	€ 92.297
2025	803	€ 82.964
2024	14.453	€ 84.787
2023	7.949	€ 78.542
2022	7.098	€ 69.736
2021	8.264	€ 67.782
2020	8.144	€ 65.843
2019	10.772	€ 66.354

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

wit65,8%
grijs12,0%
geel11,2%
blauw3,7%
zwart3,3%
rood2,1%
groen1,3%
bruin0,4%

Carrosserie

gesloten opbouw80,7%
voor rolstoelen toegankelijk voertuig6,2%
neerklapbare zijschotten4,1%
kampeerwagen3,5%
gecond. met temperatuurreg.1,6%
voor vervoer voertuigen1,3%

Brandstof (steekproef)

Diesel92,3%
CNG7,3%
Benzine + CNG0,3%
LPG0,3%

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Mercedes-Benz Sprinters in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (110.419 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 120 meest voorkomende RDW-modelnamen (110.146 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 400 Mercedes-Benz Sprinters van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 394 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat in de voorwaarden en disclaimer. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.