Mazda MX-5: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 2.263 Mazda MX-5s, gebouwd tussen 1989 en 2023. Bij 6,7% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (26,7% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd2.263alle bouwjaren

Teller onlogisch6,7%NL: 2,2%

Open terugroepactie0,0%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek70,9%steekproef 296 auto's

Check een Mazda MX-5

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 296 Mazda MX-5s van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen26,7%
Dimlicht onjuist afgesteld15,5%
Bandenspanning niet op juiste waarde12,5%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt8,8%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af8,1%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse6,8%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af6,1%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij5,4%
Remverschil op 1 as te groot5,1%
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect5,1%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

Geen oordeelNL: 29,1%67,2%
LogischNL: 67,7%25,6%
OnlogischNL: 2,2%6,7%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,6%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie10,0% van de Mazda MX-5s

APK verlopen26,7%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd86volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Mazda MX-5s in het register zijn uit 1991; de helft is van 1993 of ouder.

19892023

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
1991	513	€ 500

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

rood43,9%
groen19,5%
blauw11,9%
grijs9,9%
zwart9,2%
wit3,4%
geel1,1%
paars0,8%

Carrosserie

cabriolet92,2%
Niet geregistreerd7,7%
coupe0,1%

Brandstof (steekproef)

Benzine100,0%

Over de Mazda MX-5

Iconische lichtgewicht roadster, 's werelds bestverkochte tweezits cabriolet.

Meer Mazda-modellen

Alle Mazda-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Mazda MX-5s in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (2.263 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 29 meest voorkomende RDW-modelnamen (2.262 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 371 Mazda MX-5s van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 296 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.