Mazda 2: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 19.030 Mazda 2s, gebouwd tussen 2003 en 2019. Bij 1,8% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, vergelijkbaar met het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (19,4% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd19.030alle bouwjaren

Teller onlogisch1,8%NL: 2,2%

Open terugroepactie2,9%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek83,7%steekproef 381 auto's

Check een Mazda 2

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 381 Mazda 2s van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht19,4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt19,2%
Band onvoldoende profiel16,8%
Bandenspanning niet op juiste waarde16,5%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt16,3%
Stadslicht werkt niet (goed)16,3%
Fusee(kogel) te veel speling15,0%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk14,2%
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt10,8%
Dimlicht onjuist afgesteld9,4%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%78,9%
Geen oordeelNL: 29,1%19,1%
OnlogischNL: 2,2%1,8%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,2%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie5482,9% van de Mazda 2s

APK verlopen4,3%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd403volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Mazda 2s in het register zijn uit 2011; de helft is van 2009 of ouder.

20032019

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2014	1.059	€ 16.194
2013	1.046	€ 16.350
2012	2.046	€ 15.844
2011	2.488	€ 15.339
2010	2.238	€ 14.817
2009	1.830	€ 16.892
2008	2.456	€ 16.693
2007	1.164	€ 16.894

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

grijs40,6%
zwart18,9%
blauw17,1%
wit9,6%
rood5,2%
groen4,2%
bruin3,0%
oranje0,7%

Carrosserie

hatchback71,1%
stationwagen28,8%
MPV0,1%
Niet geregistreerd0,0%
sedan0,0%

Brandstof (steekproef)

Benzine93,3%
Benzine + LPG6,8%

Meer Mazda-modellen

Alle Mazda-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Mazda 2s in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (19.030 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 7 meest voorkomende RDW-modelnamen (19.030 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 400 Mazda 2s van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 381 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.