AutoplaatInloggen

Mazda 5: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 6.248 Mazda 5s, gebouwd tussen 2005 en 2015. Bij 2,8% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, vergelijkbaar met het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: band onvoldoende profiel (23,4% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd6.248alle bouwjaren
Teller onlogisch2,8%NL: 2,2%
Open terugroepactie21,7%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek87,1%steekproef 380 auto's

Check een Mazda 5

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 380 Mazda 5s van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Band onvoldoende profiel23,4%
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt22,6%
  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse21,8%
  • Stadslicht werkt niet (goed)21,8%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt17,1%
  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af16,3%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde15,8%
  • Fusee(kogel) te veel speling13,9%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht13,4%
  • Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt12,9%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%73,6%
  • Geen oordeelNL: 29,1%23,0%
  • OnlogischNL: 2,2%2,8%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%0,5%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie1.35621,7% van de Mazda 5s
APK verlopen13,2%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd696volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Mazda 5s in het register zijn uit 2007; de helft is van 2009 of ouder.
20052015
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
201580€ 30.407
2014150€ 30.414
2013251€ 31.604
2012465€ 28.396
2011859€ 28.928
2010858€ 27.853
2009605€ 28.371
2008758€ 28.557

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • grijs51,6%
  • zwart20,3%
  • blauw14,7%
  • beige5,3%
  • wit2,9%
  • rood2,7%
  • bruin1,4%
  • geel0,6%

Carrosserie

  • MPV98,8%
  • stationwagen1,2%
  • gesloten opbouw0,0%
  • Niet geregistreerd0,0%

Brandstof (steekproef)

  • Benzine98,5%
  • Benzine + LPG1,0%
  • Diesel0,5%

Meer Mazda-modellen

Alle Mazda-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Mazda 5s in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (6.248 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 3 meest voorkomende RDW-modelnamen (6.248 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 400 Mazda 5s van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 380 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.