Citroën DS4: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 1.412 Citroën DS4s, gebouwd tussen 1971 en 2016. Bij 2,4% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, vergelijkbaar met het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (32,0% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd1.412alle bouwjaren

Teller onlogisch2,4%NL: 2,2%

Open terugroepactie59,8%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek84,2%steekproef 222 auto's

Check een Citroën DS4

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 222 Citroën DS4s van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt32,0%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt25,2%
Band onvoldoende profiel22,1%
Bandenspanning niet op juiste waarde17,1%
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen14,9%
Dimlicht onjuist afgesteld10,4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht8,1%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt8,1%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan7,2%
Stuurkogel te veel speling5,0%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%75,6%
Geen oordeelNL: 29,1%21,7%
OnlogischNL: 2,2%2,4%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,3%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie84459,8% van de Citroën DS4s

APK verlopen14,7%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd196volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Citroën DS4s in het register zijn uit 2011; de helft is van 2012 of ouder.

19712016

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2015	107	€ 30.188
2014	121	€ 31.065
2013	228	€ 30.708
2012	436	€ 30.976
2011	510	€ 30.874

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

wit25,8%
zwart21,8%
bruin15,7%
grijs15,0%
blauw12,6%
rood6,4%
paars1,4%
groen1,3%

Carrosserie

hatchback99,9%
Niet geregistreerd0,1%

Brandstof (steekproef)

Benzine86,5%
Diesel13,1%
Benzine + LPG0,4%

Meer Citroën-modellen

Alle Citroën-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Citroën DS4s in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (1.412 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 4 meest voorkomende RDW-modelnamen (1.412 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 229 Citroën DS4s van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 222 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.