Citroën C4 Cactus: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 17.709 Citroën C4 Cactuss, gebouwd tussen 2014 en 2021. Bij 1,4% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (18,6% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd17.709alle bouwjaren

Teller onlogisch1,4%NL: 2,2%

Open terugroepactie5,3%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek71,1%steekproef 398 auto's

Check een Citroën C4 Cactus

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 398 Citroën C4 Cactuss van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt18,6%
Bandenspanning niet op juiste waarde15,8%
Band onvoldoende profiel13,3%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt13,1%
Dimlicht onjuist afgesteld10,1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht9,8%
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd9,8%
Band beschadigd7,0%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)6,3%
Remlicht werkt niet (goed)5,8%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%77,5%
Geen oordeelNL: 29,1%20,9%
OnlogischNL: 2,2%1,4%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,2%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie9355,3% van de Citroën C4 Cactuss

APK verlopen6,3%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd1.102volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Citroën C4 Cactuss in het register zijn uit 2015; de helft is van 2016 of ouder.

20142021

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2021	80	€ 26.241
2020	908	€ 28.638
2019	1.529	€ 26.691
2018	1.961	€ 24.554
2017	2.457	€ 21.686
2016	3.438	€ 21.326
2015	5.349	€ 21.231
2014	1.987	€ 20.301

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

grijs31,8%
wit24,5%
zwart21,6%
bruin7,0%
paars4,8%
blauw4,8%
rood3,5%
geel1,6%

Carrosserie

hatchback100,0%
stationwagen0,0%
sedan0,0%
MPV0,0%

Brandstof (steekproef)

Benzine90,8%
Diesel9,3%

Over de Citroën C4 Cactus

Compacte crossover, bekend om de opvallende zijbeschermingspanelen.

Meer Citroën-modellen

Alle Citroën-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Citroën C4 Cactuss in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (17.709 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 2 meest voorkomende RDW-modelnamen (17.709 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 400 Citroën C4 Cactuss van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 398 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.