Citroën Jumper: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 2.360 Citroën Jumpers, gebouwd tussen 1997 en 2020. Bij 5,0% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: dimlicht onjuist afgesteld (15,8% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd2.360alle bouwjaren

Teller onlogisch5,0%NL: 2,2%

Open terugroepactie2,3%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek81,1%steekproef 386 auto's

Check een Citroën Jumper

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 386 Citroën Jumpers van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Dimlicht onjuist afgesteld15,8%
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect12,7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht11,9%
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen11,9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt11,1%
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt10,6%
Stadslicht werkt niet (goed)9,8%
Bandenspanning niet op juiste waarde9,3%
Band onvoldoende profiel8,5%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan8,0%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%52,4%
Geen oordeelNL: 29,1%41,0%
OnlogischNL: 2,2%5,0%
Niet geregistreerdNL: 0,9%1,7%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie552,3% van de Citroën Jumpers

APK verlopen18,9%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd360volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Citroën Jumpers in het register zijn uit 2014; de helft is van 2013 of ouder.

19972020

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2016	136	€ 48.172
2015	452	€ 42.596
2014	465	€ 41.110
2013	397	€ 40.600
2012	319	€ 40.281
2011	116	€ 40.997
2010	84	€ 41.742
2009	69	€ 43.151

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

wit56,6%
grijs23,6%
blauw6,5%
zwart4,3%
rood3,7%
groen3,0%
geel1,5%
bruin0,6%

Carrosserie

gesloten opbouw50,2%
kampeerwagen35,3%
neerklapbare zijschotten5,1%
kipper3,4%
MPV2,2%
veewagen1,3%

Brandstof (steekproef)

Diesel99,3%
Benzine0,5%
CNG0,2%

Meer Citroën-modellen

Alle Citroën-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Citroën Jumpers in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (2.360 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 15 meest voorkomende RDW-modelnamen (2.360 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 401 Citroën Jumpers van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 386 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.