Citroën C2: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 6.590 Citroën C2s, gebouwd tussen 1921 en 2010. Bij 3,7% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (28,9% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd6.590alle bouwjaren
Teller onlogisch3,7%NL: 2,2%
Open terugroepactie0,0%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek90,4%steekproef 387 auto's

Check een Citroën C2

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 387 Citroën C2s van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen28,9%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt23,3%
  • Band onvoldoende profiel22,5%
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt19,6%
  • Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk15,0%
  • Stadslicht werkt niet (goed)14,7%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde13,7%
  • Dimlicht onjuist afgesteld13,2%
  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar12,1%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht12,1%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%76,0%
  • Geen oordeelNL: 29,1%19,8%
  • OnlogischNL: 2,2%3,7%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%0,5%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie00,0% van de Citroën C2s
APK verlopen12,1%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd323volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Citroën C2s in het register zijn uit 2004; de helft is van 2005 of ouder.
19212010
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
201071€ 13.450
2009363€ 14.146
2008586€ 14.402
2007681€ 15.194
20061.084€ 14.983
20051.492€ 14.655
20042.141€ 14.493
2003162€ 15.050

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • zwart47,8%
  • grijs22,5%
  • blauw14,2%
  • rood9,0%
  • geel3,0%
  • wit2,0%
  • groen1,5%
  • rose0,0%

Carrosserie

  • hatchback99,8%
  • Niet geregistreerd0,1%
  • cabriolet0,1%
  • coupe0,0%
  • stationwagen0,0%

Brandstof (steekproef)

  • Benzine99,5%
  • Diesel0,5%

Meer Citroën-modellen

Alle Citroën-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Citroën C2s in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (6.590 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 11 meest voorkomende RDW-modelnamen (6.590 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 400 Citroën C2s van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 387 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.