Citroën 2CV6: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 4.286 Citroën 2CV6s, gebouwd tussen 1970 en 1993. Bij 0,9% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (32,6% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd4.286alle bouwjaren

Teller onlogisch0,9%NL: 2,2%

Open terugroepactie0,0%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek71,4%steekproef 175 auto's

Check een Citroën 2CV6

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 175 Citroën 2CV6s van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen32,6%
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt20,0%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar12,0%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt10,9%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse8,6%
Remverschil op 1 as te groot8,6%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af6,9%
Bandenspanning niet op juiste waarde6,3%
Dimlicht onjuist afgesteld5,7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht5,1%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

Geen oordeelNL: 29,1%93,7%
Niet geregistreerdNL: 0,9%3,9%
LogischNL: 67,7%1,5%
OnlogischNL: 2,2%0,9%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie00,0% van de Citroën 2CV6s

APK verlopen34,8%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd51volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Citroën 2CV6s in het register zijn uit 1984; de helft is van 1983 of ouder.

19701993

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

rood34,3%
blauw23,0%
wit12,6%
grijs9,8%
groen5,1%
geel4,5%
beige4,4%
zwart2,6%

Carrosserie

Niet geregistreerd81,1%
sedan10,9%
cabriolet4,2%
hatchback3,4%
open wagen0,3%
stationwagen0,0%

Brandstof (steekproef)

Benzine100,0%

Meer Citroën-modellen

Alle Citroën-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Citroën 2CV6s in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (4.286 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 18 meest voorkomende RDW-modelnamen (4.286 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 256 Citroën 2CV6s van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 175 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.