BMW M5: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 2.482 BMW M5s, gebouwd tussen 1984 en 2026. Bij 1,2% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: bandenspanning niet op juiste waarde (8,6% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd2.482alle bouwjaren
Teller onlogisch1,2%NL: 2,2%
Open terugroepactie11,3%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek43,0%steekproef 256 auto's

Check een BMW M5

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 256 BMW M5s van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt8,6%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde8,6%
  • Dimlicht onjuist afgesteld7,4%
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt5,5%
  • Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect5,1%
  • Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt3,9%
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen3,5%
  • Band onvoldoende profiel2,7%
  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af2,3%
  • Ruitensproeierinstallatie werkt niet2,0%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%51,7%
  • Geen oordeelNL: 29,1%46,3%
  • OnlogischNL: 2,2%1,2%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%0,7%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie28111,3% van de BMW M5s
APK verlopen15,1%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd120volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste BMW M5s in het register zijn uit 2025; de helft is van 2022 of ouder.
19842026
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
2026469€ 165.615
2025674€ 162.453
202483€ 162.283
202064€ 188.795
201993€ 191.910
2018112€ 184.374
201357€ 147.284
201299€ 147.979

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • grijs39,1%
  • zwart34,2%
  • blauw12,1%
  • groen7,8%
  • wit2,5%
  • rood1,3%
  • bruin1,3%
  • paars0,9%

Carrosserie

  • sedan63,2%
  • stationwagen36,7%
  • Niet geregistreerd0,0%
  • coupe0,0%
  • hatchback0,0%
  • MPV0,0%

Brandstof (steekproef)

  • Benzine96,2%
  • Benzine + Elektriciteit3,5%
  • Benzine + LPG0,3%

Meer BMW-modellen

Alle BMW-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle BMW M5s in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (2.482 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 14 meest voorkomende RDW-modelnamen (2.482 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 340 BMW M5s van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 256 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.