BMW X1: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 37.243 BMW X1s, gebouwd tussen 2006 en 2026. Bij 0,9% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: bandenspanning niet op juiste waarde (12,7% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd37.243alle bouwjaren

Teller onlogisch0,9%NL: 2,2%

Open terugroepactie10,2%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek52,4%steekproef 292 auto's

Check een BMW X1

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 292 BMW X1s van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Bandenspanning niet op juiste waarde12,7%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt12,7%
Dimlicht onjuist afgesteld9,9%
Band beschadigd6,5%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt6,5%
Band onvoldoende profiel5,5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht3,4%
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft2,4%
Bandenspanning op 1 as niet gelijk2,4%
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen2,4%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%57,0%
Geen oordeelNL: 29,1%41,7%
OnlogischNL: 2,2%0,9%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,3%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie3.79510,2% van de BMW X1s

APK verlopen2,8%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd1.085volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste BMW X1s in het register zijn uit 2017; de helft is van 2020 of ouder.

20062026

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2026	1.553	€ 64.700
2025	3.090	€ 64.183
2024	3.311	€ 62.885
2023	2.610	€ 63.402
2022	2.574	€ 58.156
2021	3.697	€ 57.536
2020	2.826	€ 56.862
2019	3.108	€ 55.707

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

zwart35,0%
grijs32,8%
wit15,8%
blauw7,7%
bruin3,7%
groen3,5%
oranje1,1%
geel0,2%

Carrosserie

stationwagen99,7%
MPV0,1%
Niet geregistreerd0,1%
hatchback0,0%
sedan0,0%
gesloten opbouw0,0%

Brandstof (steekproef)

Benzine73,1%
Benzine + Elektriciteit18,1%
Diesel8,5%
Benzine + LPG0,3%

Over de BMW X1

BMW's compacte instap-SUV.

Meer BMW-modellen

Alle BMW-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle BMW X1s in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (37.243 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 83 meest voorkomende RDW-modelnamen (37.243 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 353 BMW X1s van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 292 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.