BMW X5: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 27.636 BMW X5s, gebouwd tussen 2000 en 2026. Bij 1,4% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: dimlicht onjuist afgesteld (9,0% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd27.636alle bouwjaren

Teller onlogisch1,4%NL: 2,2%

Open terugroepactie8,9%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek42,2%steekproef 346 auto's

Check een BMW X5

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 346 BMW X5s van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt11,0%
Dimlicht onjuist afgesteld9,0%
Band beschadigd7,8%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt7,5%
Bandenspanning niet op juiste waarde6,9%
Band onvoldoende profiel5,2%
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen3,8%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt3,2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht2,0%
Fusee(kogel) te veel speling1,7%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

Geen oordeelNL: 29,1%59,0%
LogischNL: 67,7%39,2%
OnlogischNL: 2,2%1,4%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,4%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie2.4698,9% van de BMW X5s

APK verlopen5,8%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd1.816volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste BMW X5s in het register zijn uit 2021; de helft is van 2021 of ouder.

20002026

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2026	982	€ 130.415
2025	2.590	€ 127.455
2024	2.181	€ 126.106
2023	2.826	€ 118.132
2022	3.611	€ 109.503
2021	3.664	€ 109.958
2020	2.903	€ 114.938
2019	1.480	€ 127.574

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

zwart49,3%
grijs29,1%
blauw7,9%
wit5,9%
groen5,9%
bruin1,2%
paars0,3%
geel0,1%

Carrosserie

stationwagen96,5%
gesloten opbouw2,0%
MPV1,1%
sedan0,3%
hatchback0,1%
Niet geregistreerd0,0%

Brandstof (steekproef)

Benzine + Elektriciteit61,4%
Diesel21,1%
Benzine16,0%
Diesel + Elektriciteit1,5%

Over de BMW X5

Grote SUV en een van de modellen die het premium SUV-segment vormgaf.

Meer BMW-modellen

Alle BMW-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle BMW X5s in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (27.636 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 120 meest voorkomende RDW-modelnamen (27.595 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 399 BMW X5s van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 346 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.