BMW 2-serie: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 27.775 BMW 2-series, gebouwd tussen 1985 en 2026. Bij 1,1% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: bandenspanning niet op juiste waarde (9,7% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd27.775alle bouwjaren

Teller onlogisch1,1%NL: 2,2%

Open terugroepactie16,4%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek48,4%steekproef 380 auto's

Check een BMW 2-serie

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 380 BMW 2-series van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt13,4%
Bandenspanning niet op juiste waarde9,7%
Dimlicht onjuist afgesteld9,7%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt6,1%
Band beschadigd5,3%
Band onvoldoende profiel5,0%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht4,2%
Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los3,2%
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen2,6%
Achterlicht werkt niet (goed)2,1%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%71,0%
Geen oordeelNL: 29,1%27,7%
OnlogischNL: 2,2%1,1%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,2%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie4.54616,4% van de BMW 2-series

APK verlopen3,9%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd1.424volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste BMW 2-series in het register zijn uit 2016; de helft is van 2018 of ouder.

19852026

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2026	256	€ 61.145
2025	601	€ 57.841
2024	1.080	€ 55.265
2023	1.807	€ 53.450
2022	1.785	€ 53.346
2021	1.950	€ 48.126
2020	2.347	€ 47.559
2019	2.394	€ 47.868

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

grijs34,2%
zwart31,3%
blauw14,2%
wit13,8%
bruin2,3%
rood1,9%
groen1,0%
geel0,7%

Carrosserie

stationwagen76,2%
sedan13,8%
cabriolet5,9%
coupe3,9%
Niet geregistreerd0,1%
hatchback0,0%

Brandstof (steekproef)

Benzine84,7%
Diesel8,8%
Benzine + Elektriciteit6,5%

Over de BMW 2-serie

Compacte coupé/gran coupé, sportief gepositioneerd.

Meer BMW-modellen

Alle BMW-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle BMW 2-series in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (27.775 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 82 meest voorkomende RDW-modelnamen (27.774 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 399 BMW 2-series van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 380 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.