BMW M3: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 2.864 BMW M3s, gebouwd tussen 1981 en 2026. Bij 2,2% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, vergelijkbaar met het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: dimlicht onjuist afgesteld (12,2% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd2.864alle bouwjaren
Teller onlogisch2,2%NL: 2,2%
Open terugroepactie32,3%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek49,8%steekproef 263 auto's

Check een BMW M3

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 263 BMW M3s van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Dimlicht onjuist afgesteld12,2%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde10,3%
  • Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect6,8%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt6,5%
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen5,7%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht3,8%
  • Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan3,4%
  • Band onvoldoende profiel3,4%
  • Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft3,4%
  • Ruitensproeierinstallatie werkt niet3,0%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • Geen oordeelNL: 29,1%66,5%
  • LogischNL: 67,7%29,1%
  • OnlogischNL: 2,2%2,2%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%2,2%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie92632,3% van de BMW M3s
APK verlopen29,5%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd168volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste BMW M3s in het register zijn uit 2002; de helft is van 2007 of ouder.
19812026
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
202594€ 183.799
2024133€ 179.578
2023165€ 171.148
2022116€ 156.101
2021112€ 149.480
201773€ 132.368
201652€ 128.124
201160€ 132.010

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • zwart33,3%
  • grijs29,5%
  • blauw13,7%
  • wit8,4%
  • groen4,9%
  • rood4,1%
  • geel2,6%
  • paars2,2%

Carrosserie

  • coupe35,5%
  • sedan35,4%
  • cabriolet18,2%
  • stationwagen10,3%
  • Niet geregistreerd0,5%
  • hatchback0,1%

Brandstof (steekproef)

  • Benzine100,0%

Meer BMW-modellen

Alle BMW-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle BMW M3s in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (2.864 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 48 meest voorkomende RDW-modelnamen (2.864 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 400 BMW M3s van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 263 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.