Volkswagen Up!: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 125.005 Volkswagen Up!s, gebouwd tussen 1957 en 2025. Bij 1,6% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: band onvoldoende profiel (15,2% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd125.005alle bouwjaren
Teller onlogisch1,6%NL: 2,2%
Open terugroepactie6,4%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek59,7%steekproef 382 auto's

Check een Volkswagen Up!

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 382 Volkswagen Up!s van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt19,4%
  • Band onvoldoende profiel15,2%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde12,3%
  • Dimlicht onjuist afgesteld11,0%
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt9,4%
  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij7,9%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht4,5%
  • Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt4,5%
  • Band beschadigd4,2%
  • Stadslicht werkt niet (goed)3,1%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%75,7%
  • Geen oordeelNL: 29,1%22,6%
  • OnlogischNL: 2,2%1,6%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%0,1%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie7.9756,4% van de Volkswagen Up!s
APK verlopen1,8%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd756volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Volkswagen Up!s in het register zijn uit 2013; de helft is van 2015 of ouder.
19572025
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
2024605€ 22.114
20234.569€ 20.357
20222.010€ 21.063
20215.058€ 20.056
20204.900€ 17.695
20198.208€ 14.976
201811.655€ 14.578
201713.043€ 13.922

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • wit40,7%
  • zwart27,6%
  • grijs15,7%
  • blauw7,7%
  • rood7,3%
  • geel0,6%
  • oranje0,3%
  • bruin0,1%

Carrosserie

  • hatchback99,3%
  • open wagen0,6%
  • gesloten opbouw0,0%
  • pick-up truck0,0%
  • open laadvloer0,0%
  • neerklapbare zijschotten0,0%

Brandstof (steekproef)

  • Benzine97,2%
  • Elektriciteit2,0%
  • CNG0,5%
  • Diesel0,3%

Over de Volkswagen Up!

Compacte stadsauto, geliefd om zijn kleine afmetingen en lage verbruik.

Meer Volkswagen-modellen

Alle Volkswagen-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Volkswagen Up!s in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (125.005 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 120 meest voorkomende RDW-modelnamen (124.902 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 399 Volkswagen Up!s van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 382 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat in de voorwaarden en disclaimer. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.