Volkswagen T-Roc: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 57.329 Volkswagen T-Rocs, gebouwd tussen 2017 en 2026. Bij 0,7% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: bandenspanning niet op juiste waarde (14,3% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd57.329alle bouwjaren

Teller onlogisch0,7%NL: 2,2%

Open terugroepactie1,4%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek43,2%steekproef 287 auto's

Check een Volkswagen T-Roc

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 287 Volkswagen T-Rocs van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Bandenspanning niet op juiste waarde14,3%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt10,5%
Dimlicht onjuist afgesteld8,4%
Band onvoldoende profiel5,9%
Band beschadigd5,2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht4,5%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt4,2%
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoontadviespunt0,7%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij0,7%
Oprolmechanisme gordel werkt niet0,7%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%50,2%
Geen oordeelNL: 29,1%49,0%
OnlogischNL: 2,2%0,7%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,2%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie8191,4% van de Volkswagen T-Rocs

APK verlopen1,5%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd1.067volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Volkswagen T-Rocs in het register zijn uit 2019; de helft is van 2021 of ouder.

20172026

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2026	2.376	€ 44.859
2025	2.867	€ 45.969
2024	5.114	€ 44.967
2023	5.937	€ 43.688
2022	7.468	€ 41.782
2021	7.745	€ 39.140
2020	7.779	€ 39.532
2019	9.864	€ 36.699

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

grijs37,3%
zwart28,8%
wit18,6%
blauw10,7%
rood1,6%
bruin1,6%
geel0,7%
oranje0,5%

Carrosserie

stationwagen95,6%
cabriolet4,3%
MPV0,0%
hatchback0,0%
Niet geregistreerd0,0%

Brandstof (steekproef)

Benzine97,2%
Diesel2,4%
Benzine + LPG0,3%

Over de Volkswagen T-Roc

Compacte crossover-SUV met een sportievere uitstraling.

Meer Volkswagen-modellen

Alle Volkswagen-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Volkswagen T-Rocs in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (57.329 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 8 meest voorkomende RDW-modelnamen (57.329 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 288 Volkswagen T-Rocs van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 287 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.