Volkswagen Tiguan: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 93.342 Volkswagen Tiguans, gebouwd tussen 2007 en 2026. Bij 1,0% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: bandenspanning niet op juiste waarde (15,0% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd93.342alle bouwjaren
Teller onlogisch1,0%NL: 2,2%
Open terugroepactie2,0%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek62,1%steekproef 346 auto's

Check een Volkswagen Tiguan

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 346 Volkswagen Tiguans van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt16,5%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde15,0%
  • Band onvoldoende profiel11,0%
  • Dimlicht onjuist afgesteld9,0%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht6,1%
  • Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt6,1%
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen5,5%
  • Veer gebroken of gescheurd4,3%
  • Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang4,0%
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt3,8%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%50,5%
  • Geen oordeelNL: 29,1%48,1%
  • OnlogischNL: 2,2%1,0%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%0,4%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie1.8742,0% van de Volkswagen Tiguans
APK verlopen3,8%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd4.266volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Volkswagen Tiguans in het register zijn uit 2017; de helft is van 2019 of ouder.
20072026
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
20263.031€ 57.434
20256.987€ 57.115
20244.895€ 57.005
20234.913€ 54.404
20226.111€ 52.373
20217.371€ 50.430
20206.098€ 48.596
20198.830€ 47.616

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • grijs35,9%
  • zwart35,2%
  • wit15,1%
  • blauw7,2%
  • groen3,1%
  • bruin1,3%
  • rood1,1%
  • geel0,7%

Carrosserie

  • stationwagen99,3%
  • MPV0,3%
  • gesloten opbouw0,3%
  • hatchback0,1%
  • Niet geregistreerd0,0%
  • sedan0,0%

Brandstof (steekproef)

  • Benzine79,5%
  • Diesel16,8%
  • Benzine + Elektriciteit3,5%
  • Benzine + LPG0,3%

Over de Volkswagen Tiguan

Compacte SUV, een van de populairste gezinsauto's in dit segment.

Meer Volkswagen-modellen

Alle Volkswagen-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Volkswagen Tiguans in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (93.342 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 87 meest voorkomende RDW-modelnamen (93.341 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 400 Volkswagen Tiguans van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 346 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.