Volkswagen Passat: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 62.082 Volkswagen Passats, gebouwd tussen 1973 en 2026. Bij 2,3% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, vergelijkbaar met het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: band onvoldoende profiel (15,7% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd62.082alle bouwjaren
Teller onlogisch2,3%NL: 2,2%
Open terugroepactie6,2%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek66,7%steekproef 375 auto's

Check een Volkswagen Passat

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 375 Volkswagen Passats van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Band onvoldoende profiel15,7%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt15,5%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde13,9%
  • Dimlicht onjuist afgesteld10,9%
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen8,0%
  • Veer gebroken of gescheurd6,4%
  • Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt6,1%
  • Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect4,8%
  • Band beschadigd4,5%
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt4,3%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%59,4%
  • Geen oordeelNL: 29,1%37,2%
  • OnlogischNL: 2,2%2,3%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%1,1%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie3.8046,2% van de Volkswagen Passats
APK verlopen15,2%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd8.415volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Volkswagen Passats in het register zijn uit 2015; de helft is van 2015 of ouder.
19732026
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
2026503€ 53.753
20251.331€ 54.804
2024969€ 56.935
2023949€ 53.031
20221.816€ 51.928
20213.614€ 50.582
20204.480€ 50.080
20192.066€ 46.295

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • grijs41,0%
  • zwart31,1%
  • blauw12,9%
  • bruin6,8%
  • wit5,4%
  • groen1,6%
  • rood0,9%
  • beige0,2%

Carrosserie

  • stationwagen81,7%
  • sedan17,7%
  • Niet geregistreerd0,3%
  • hatchback0,2%
  • gesloten opbouw0,0%
  • coupe0,0%

Brandstof (steekproef)

  • Benzine61,3%
  • Diesel30,9%
  • Benzine + Elektriciteit6,5%
  • Benzine + LPG1,0%
  • Benzine + CNG0,3%

Over de Volkswagen Passat

Middenklasse model, in Nederland vooral bekend als ruime stationwagon.

Meer Volkswagen-modellen

Alle Volkswagen-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Volkswagen Passats in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (62.082 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 120 meest voorkomende RDW-modelnamen (61.762 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 398 Volkswagen Passats van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 375 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.