Volkswagen T-Cross: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 28.556 Volkswagen T-Crosss, gebouwd tussen 2018 en 2026. Bij 0,6% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: bandenspanning niet op juiste waarde (9,1% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd28.556alle bouwjaren
Teller onlogisch0,6%NL: 2,2%
Open terugroepactie0,7%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek30,9%steekproef 350 auto's

Check een Volkswagen T-Cross

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 350 Volkswagen T-Crosss van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Bandenspanning niet op juiste waarde9,1%
  • Dimlicht onjuist afgesteld6,0%
  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af4,9%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt4,0%
  • Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt3,4%
  • Band onvoldoende profiel2,9%
  • Band beschadigd2,3%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht2,0%
  • Remschijf ernstig gecorrodeerd1,7%
  • Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij0,9%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%56,3%
  • Geen oordeelNL: 29,1%43,0%
  • OnlogischNL: 2,2%0,6%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%0,1%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie2120,7% van de Volkswagen T-Crosss
APK verlopen0,9%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd284volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Volkswagen T-Crosss in het register zijn uit 2019; de helft is van 2021 of ouder.
20182026
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
2026414€ 37.985
20252.103€ 37.880
20242.983€ 36.475
20232.787€ 37.007
20223.486€ 34.428
20215.063€ 32.493
20205.804€ 30.940
20195.914€ 30.472

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • grijs40,2%
  • zwart30,8%
  • wit12,6%
  • blauw10,7%
  • oranje2,1%
  • groen1,9%
  • rood1,4%
  • geel0,2%

Carrosserie

  • stationwagen100,0%
  • MPV0,0%
  • hatchback0,0%
  • Niet geregistreerd0,0%

Brandstof (steekproef)

  • Benzine98,3%
  • Diesel1,8%

Meer Volkswagen-modellen

Alle Volkswagen-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Volkswagen T-Crosss in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (28.556 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 3 meest voorkomende RDW-modelnamen (28.556 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 400 Volkswagen T-Crosss van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 350 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.