Volkswagen Sharan: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 3.941 Volkswagen Sharans, gebouwd tussen 1996 en 2023. Bij 2,8% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, vergelijkbaar met het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: band onvoldoende profiel (18,7% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd3.941alle bouwjaren

Teller onlogisch2,8%NL: 2,2%

Open terugroepactie5,3%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek73,6%steekproef 375 auto's

Check een Volkswagen Sharan

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 375 Volkswagen Sharans van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Band onvoldoende profiel18,7%
Bandenspanning niet op juiste waarde13,1%
Dimlicht onjuist afgesteld11,2%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt11,2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht8,0%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt7,7%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt7,5%
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen7,2%
Band beschadigd7,2%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse5,9%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

Geen oordeelNL: 29,1%52,0%
LogischNL: 67,7%43,8%
OnlogischNL: 2,2%2,8%
Niet geregistreerdNL: 0,9%1,4%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie2085,3% van de Volkswagen Sharans

APK verlopen16,3%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd586volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Volkswagen Sharans in het register zijn uit 2011; de helft is van 2012 of ouder.

19962023

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2020	56	€ 61.622
2019	137	€ 63.459
2018	176	€ 58.846
2017	229	€ 59.125
2016	271	€ 57.820
2015	289	€ 56.782
2014	323	€ 55.081
2013	357	€ 53.574

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

grijs40,1%
zwart31,9%
blauw16,6%
bruin6,8%
wit2,3%
groen1,0%
rood0,7%
geel0,4%

Carrosserie

MPV87,0%
stationwagen10,3%
gesloten opbouw2,0%
open wagen0,3%
open laadvloer0,3%
Niet geregistreerd0,2%

Brandstof (steekproef)

Benzine69,6%
Diesel29,9%
Benzine + LPG0,5%

Meer Volkswagen-modellen

Alle Volkswagen-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Volkswagen Sharans in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (3.941 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 27 meest voorkomende RDW-modelnamen (3.941 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 385 Volkswagen Sharans van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 375 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.